天窗通(tōng)常安裝(zhuang)在車輛(liang)的頂部(bù)，并通過(guo)導軌打(dǎ)開和關(guan)閉， 天窗(chuāng)導軌 的(de)整體結(jié)構強度(dù)和可靠(kào)性也是(shì)設計中(zhong)需要綜(zōng)合考慮(lǜ)的📐因🈚素(su)。關于車(chē)輛天窗(chuang)導軌的(de)制作方(fang)法，下面(miàn)就爲大(dà)家簡單(dān)介紹。

　　導(dao)軌包括(kuo)細長的(de)車身，車(chē)身和車(chē)身描述(shu)了裝配(pèi)區域，天(tiān)窗機械(xie)裝配區(qū)域，而滾(gǔn)動式遮(zhe)陽簾裝(zhuāng)配區域(yu)形成了(le)一個有(you)☎️機整體(tǐ)，包括天(tian)窗機械(xiè)裝配區(qū)域位于(yu)車身裝(zhuang)配區域(yù)之間和(he)快門組(zu)件區域(yu)，并設置(zhi)了🧡快門(mén)組件區(qu)域。

　　天窗(chuāng)機械組(zǔ)件區域(yù)設置有(yǒu)多個安(ān)裝槽，用(yòng)于組裝(zhuāng)天🔱窗機(jī)械組件(jiàn)，機械組(zǔ)件引導(dǎo)組件，氣(qi)杆支撐(cheng)組件，并(bing)具有傾(qing)斜的側(cè)壁🌈和/或(huo)傾斜的(de)底部。導(dǎo)向裝置(zhì)還包括(kuo)用🛀🏻于頂(dǐng)部襯套(tào)組🈲的組(zu)裝🈲區域(yù)，該組裝(zhuang)區域位(wei)于卷簾(lian)組裝區(qu)域的🏃‍♀️下(xià)方。

　　車輛(liang)天窗導(dǎo)軌設計(jì)合理，功(gong)能豐富(fù)，可以支(zhī)持雙輥(gun)遮陽闆(pǎn)功能的(de)實現，優(yōu)化了導(dǎo)軌的結(jié)構強度(dù)，并顯🏃‍♂️着(zhe)提高了(le)天窗總(zong)成和車(che)㊙️身的強(qiang)度。它具(ju)有很強(qiang)的可塑(su)性，可以(yǐ)根據實(shi)際需要(yao)加工各(gè)種匹配(pei)結構，以(yǐ)達到所(suǒ)需的功(gong)能。