利用(yòng)現有的(de)技術，雨(yu)水滲入(rù) 汽車玻(bo)璃升降(jiang)器導軌(gui) ，由于它(ta)的橫截(jié)面爲L形(xing)，内部會(huì)有水，會(hui)使它本(běn)身和電(dian)纜生鏽(xiu)，有失效(xiào)的風險(xiǎn)。關于汽(qì)車玻璃(lí)升降器(qì)的導軌(guǐ)結構内(nèi)容，下面(miàn)就爲🤩大(da)家簡單(dan)介紹。

　　在(zai)玻璃升(shēng)降器的(de)導軌結(jie)構中，在(zai)導軌的(de)末端設(she)有沿厚(hòu)度方✉️向(xiang)的出水(shuǐ)口，出水(shuǐ)口的位(wèi)置對應(yīng)于導軌(guǐ)末端🏃‍♀️電(diàn)纜的導(dao)向位置(zhi)。出口寬(kuan)度不小(xiao)于導輪(lun)的導向(xiàng)寬度，出(chu)水口沿(yán)導軌設(she)置在導(dao)軌末端(duan)，并位于(yú)導輪安(ān)裝位置(zhì)的下方(fāng)。

　　在汽車(chē)玻璃升(sheng)降器的(de)内壁在(zài)其出口(kǒu)周圍塗(tu)有防水(shui)膜，出口(kǒu)的出口(kou)角來引(yin)導排水(shui)，水出口(kǒu)沿厚度(dù)方向的(de)🙇🏻導軌,和(he)水出口(kǒu)的位置(zhì)對應的(de)導輪組(zu)電纜末(mò)端。因此(ci),水進入(rù)🌈後,導向(xiàng)👨‍❤️‍👨輪指南(nan)👌和延伸(shen)電纜時(shi),水是由(yóu)導向輪(lún)和解除(chú)出口,以(yi)避免水(shuǐ)的積聚(ju),避免了(le)内部長(zhǎng)期積水(shuǐ)導緻本(běn)身和電(diàn)纜生鏽(xiù)的問題(ti)，避免了(le)失效的(de)危險。

　　以(yi)上即是(shi)避免汽(qì)車玻璃(lí)升降器(qi)導軌雨(yǔ)水積聚(ju)的方法(fǎ)的全部(bù)内容，就(jiù)爲大家(jia)簡單介(jie)紹到這(zhe)，感謝大(da)家的耐(nai)心閱讀(du)，有需要(yao)可以直(zhi)接聯系(xi)我司。